发布时间:2024-07-08 03:47:35 浏览次数:1 公司名称:[铜川]东鑫衡器设备有限公司
最小起订 | 1 |
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质量等级 | 三级 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 碳钢 |
产品品牌 | 东鑫衡器 |
产品规格 | 4米-24米 |
发货城市 | 新乡市封丘县 |
产品产地 | 新乡市封丘县 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 10吨-200吨 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 根据实际 |
产品颜色 | 灰色或白色 |
质保时间 | 一年 |
外形尺寸 | 4米-24米 |
适用领域 | 需要称重的场合 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 内部 |
产品功率 | 24w |
工作温度 | -60°-60° |
类型 | 电子地磅 |
铜川地磅产品功能
1、电子地磅全钢结构模块式称重秤台:钢结构、低平台、无桥栏、模块化、无基坑、安装方便
2、高电阻应变式传感器:具有高,长期稳定性与宽工作范围,自定位性能好,自动清除各种侧向力。
3、采用漂移,低噪声,快速高Δ-Σ型A/D转换器,转换速度>500次/秒,内分度数100万。MCS-51单片微处理器,大六位荧光称重值显示和十六位点阵式液晶功能显示,具有不间断时钟电路,标准Rs 232c,Rs 422 异步串行接口,可与计算机通讯,可接大屏幕显示,连接打印机可进行中文的记录式统计打印:四联单,班,合班,日报,车号,货号等;具有很强的软件功能:动态/静态称重切换,毛重/净重显示转换,日期/时间修改和显示,车号/货号设定和显示,次数/累计显示,分度值选择,去皮,皮重键入,置,自动/手动切换,称重标定,参数设定和修改,班次交换,存贮,存贮数据查阅,清除等
4.可选配大屏幕显示器、打印机
一、安装调试流程分析铜川地磅安装调试流程如下: (1)基础建设;(2)基础检查;(3)秤台安装;(4)限位装置调整;(5)称量系统连接;(6)秤体接地;(7)检定前调试;(8)检定;(9)操作人员培训。 二、铜川地磅安装调试过程的质量控制 (一)基础建设 ⑴、现场测量,确定位置,然后根据地磅尺寸凿挖土石方; ⑵、排水位和线槽位预留 ⑶、根据受力位不同架设钢筋 ⑷、确定尺寸安装模板防止爆浆 ⑸、灌浇混凝土,用振动棒打好 ⑹、二次灌浇边梁混凝土 ⑺、拆模板休整 ⑻、二次灌浆传感器称重板 ⑼、做地磅防雷装置 ⑽、检查排水管和磅房穿线管是否畅通 ⑾、完成后需要浇水保养 (二)基础检查 按基础设计图设计要求,对电子汽车衡基础进行检查验收。 1.检查传感器各支承板的位置尺寸、水平度和水平高差;各支承板检查项目允许误差为:基础纵向方 向任意两个支承板中心距误差≤5mm;横向方向误差≤3mm;任意两个支承板的对角线误差≤8mm;水平度≤ 0.2度;水平高度误差≤3mm。 2.检查整个基础的长度和对角线误差以及横向限位板的位置误差。基础允许误差为:长度≤5mm,对角 线≤8mm,横向限位板与基础纵向、横向中线位置误差均≤5mm; 3.清除传感器支承板表面杂质异物,保持支承板表面光洁; 4.检查信号电缆基础穿线管是否畅通、有无积水; 5.检查所有接地点,测量接地电阻。要求接地可靠,接地电阻≤4Ω; 6.检查基础排水是否畅通;清除基础内杂物、垃圾; 7.检查磅房电源是否符合规定和设计要求。
铜川地磅概述
SCS-80型全钢台面电子汽车衡是本公司开发的新一代全电子汽车衡,采用U型钢结构,整体结构好,钢,秤台钢度F1/1200,工艺性好,材料利用率高,遇横向力不易变形。且钢结构秤体构件经抛丸除锈(去除钢材表面的氧化层及锈层,可焊接质量,增加油漆附着力)预处理,抛丸后,秤体进行喷砂处理,四小时内采用环氧富锌底漆、环氧云母氧化铁中间漆和丙稀酸聚氨脂船用漆,油膜厚实、耐压、耐酸耐碱,搞腐能力更强。秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组合成多种规格。该汽车衡选用高数字式称重传感器和智能化数字式称重显示仪表,系统计量性能、准确度高、长期工作稳定性好、安装维护方便。广泛用于港口、工厂、货场、仓储码头、车间、仓库等场合的进出物资、库存计量、生产监控及数据管理。适用于各种载货卡车、挂车、半挂车、集装箱车等车辆的称重计量。
铜川地磅功能特点
* 无基坑或浅基坑
* 防止人为 、模块化结构、安装方便
* 具有称重、去皮、时间、日期、打印及报表等功能
* 具有零位自动跟踪、超载报警功能
* 配接打印机,可打印称重单、报表等
* 利用串行接口连接计算机、大屏幕显示器等,可建立现代化微机称重管理系统
* 超低功耗
* 全面板数字调校,四角自动修正,故障诊断方便快捷
地磅按秤体结构可分为:u型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅;按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全电子地磅;地磅俗称地磅称。他们的基本配置是一样的。 都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的地磅可以配上电脑和称重软件。